Акумулятор — центральна частина будь-якого транспорту, і мотоцикл не є виключенням. Температура, вологість, пил, ультрафіолет впливає на хімічні процеси всередині батареї та на фізичний стан її компонентів. Тому важливо правильно обслуговувати пристрій, щоб мінімізувати негативний вплив довкілля.
Вплив коливання температури на стан акумулятора для мотоцикла
Надійність батареї залежить від умов, у яких вона експлуатується. Більшість власників байків можуть навіть не замислюватися, як зміни метеоумов позначаються на ресурсі приладу. Для початку варто більше дізнатися про технічні характеристика акумулятора. Великий перелік моделей з повними характеристиками можна знайти на сайті https://akbcenter.com.ua/-632. Це допоможе зорієнтуватися у правилах догляду за ним.
Коли на вулиці спекотно, електроліт у батареї нагрівається швидше. Це прискорює хімічні реакції, і здається, що акумулятор для мотоцикла заряджається без проблем. Насправді у спеку пластини всередині зношуються активніше, і ресурс помітно скорочується. У холодну пору ситуація протилежна: прилад втрачає здатність віддавати енергію так само легко, як у теплі дні.
Проблеми також можуть виникати через перепади температури. Постійний перехід від тепла до холоду сприяє утворенню конденсату, що може призвести до корозії контактів. Це ускладнює запуск двигуна та призводить до швидко виходу акумуляторів для мотоциклів з ладу.
Вплив вологості на електричні контакти мотоакумулятора
Вологість — один із недооцінених факторів власниками мотоциклів. Коли мова йде про електричні контакти мотоакумулятора, навіть найменша краплина води може завдати серйозної школи.
Контакти — точки з’єднання між батареєю та електросистемою транспортного засобу. Вони гарантують стабільний потік струму. Якщо на них потрапляє волога, відбувається процес окиснення. Спочатку це виглядає як легкий наліт, який можна стерти пальцем. З часом він перетворюється на щільний шар корозії, в результаті чого мотоакумулятори зазнають пошкоджень.
Зношення елементів під час використання акумулятора
Батарея — складна система, в якій кожен елемент працює на межі можливостей. Першими страждають електроди. Вони постійно вступають у хімічні реакції, які забезпечують заряд і розряд. З кожним циклом їхня структура змінюється, в результаті чого частина матеріалу може:
- розчинятися;
- осідати;
- втрачати активність;
- утворювати мікротріщини в активному шарі;
- змінювати пористість поверхні;
- накопичувати побічні продукти реакцій;
- втрачати електропровідність в окремих зонах;
- зменшувати площу контакту з електролітом.
Це не видно зовні, але впливає на місткість — батарея тримає заряд все менше. У такому випадку варто купити мотоакумулятор, щоб замінити стару модель.
Також варто звертати увагу на корпус. Пластик старіє, особливо під впливом температурних перепадів. Мікротріщини, які з’являються непомітно, можуть призвести до витоку електроліту. Це може спричинити небезпечну ситуацію.
Якщо задумалися купити нову акумуляторну батарею для мотоцикла, варто вибирати надійного постачальника.
